ضمن إستراتيجية الشركة للتوسع في استخدام المواد اللامعدنية..
لافتات مرورية وأعمدة إشارات ضوئية مصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية داخل مرافق الشركة
تماشيًا مع توجيهات الشركة لتعزيز استخدام المواد اللامعدنية في قطاع البناء والإنشاءات، بدأت إدارة الخدمات الاستشارية وإدارة خدمات النقل والمعدات التطبيقَ التجريبي لتركيب لافتات مرورية وأعمدة إشارات ضوئية، مصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية، داخل مرافق أرامكو السعودية.
تصميم يفي بالمتطلبات
وقد صُممت اللافتات المرورية وأعمدة الإشارات الضوئية وأُنتجت حسب المواصفات الدولية، كما أنها تستوفي متطلبات الأحمال ودرجات الحرارة العالية في المملكة. ويُنتج البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية بطريقة غير مباشرة من النفط الخام، وبالتالي يعزز استخدام مشتقات النفط الخام في دعم اقتصاد المملكة.
وجرى تركيب أعمدة اللافتات المرورية المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية لأول مرة في الظهران عند تقاطع طريق بقيق القديم ومبنى إدارة خدمات النقل والمعدات. ورُكبت الأعمدة خلال الفترة من يوليو 2019م وأبريل 2020م، وستخضع للمراقبة لمدة ستة أشهر على الأقل من تاريخ تركيبها لتقييم أدائها بشكل عام.
ويهدف الاستخدام التجريبي للأعمدة المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية للتقليل من أعمال الصيانة الجارية، وتعزيز سلامة ركّاب المركبات، في حالة وقوع حوادث اصطدام - لا قدر الله - عند مقارنتها بأعمدة الإشارات المصنوعة من الفولاذ.
وغني عن الذكر أنه توجد آلاف اللافتات المرورية والإشارات الضوئية في مرافق الشركة وجميع مناطق المملكة. وهذه اللافتات والإشارات الضوئية ضرورية لتوجيه حركة المرور والتحكم بها على التقاطعات والدوارات والطرق، ولتنبيه السائقين والمشاة للتغيرات في اتجاهات الطرق والمخاطر الموجودة عليها. وبشكل عام، تُصنع أعمدة تلك الإشارات الضوئية واللوحات المرورية من الفولاذ أو الألمنيوم أو الحديد المصبوب.
والأعمدة الفولاذية ثقيلة الوزن مما يزيد من صعوبة نقلها وتركيبها. كذلك فإن الأعمدة المصنوعة من الفولاذ ومستلزماتها (الصواميل والمسامير وحلقات الإحكام) التي تثبت اللافتات المرورية والإشارات الضوئية مُعرضة للتآكل، مما يتطلب إصلاحها أو استبدالها بصورة متكررة للمحافظة على صلاحية تلك اللافتات المرورية وأعمدة الإشارات الضوئية.
قيمة أعلى
والأعمدة المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية خفيفة الوزن، وسهلة التركيب، وغير معرضة للتآكل على عكس الأعمدة المصنوعة من الفولاذ. وتُصنع المستلزمات المستخدمة في تثبيت اللافتات المرورية ومعدات الإشارات من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية، أيضًا، لتلبية المتطلبات المحددة الخاصة بمستلزمات المعدات. وهذا يتيح لنا الاستغناء عن الاستبدال والتفتيش المستمر على هذه المستلزمات، التي يُعد إصلاحها واستبدالها صعبًا ومكلفًا.
ويُشار إلى أن الكلفة الأولية للأعمدة المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية أعلى من كلفة الأعمدة المصنوعة من الفولاذ، ولكن كلفة صيانتها أقل ومن المتوقع لها أن تدوم أكثر. وعند مقارنة هذه المزايا من ناحية كلفة دورة الحياة، فمن المتوقع للأعمدة المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية أن تكون ذات قيمة أكبر.
البناء السليم
وتُثبت أعمدة الإشارات الضوئية المصنوعة من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية مباشرةً في الأساسات الخرسانية، في حين تُثبت اللافتات المرورية على الأعمدة. وتُصنع لوحات اللافتات المرورية من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية وتُلصق الصفائح العاكسة على اللوحات. وتُصنع أعمدة الإشارات الضوئية وقواعدها أيضًا من البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية وتُثبت في الأساسات الخرسانية مسبقة الصنع باستخدام قضبان التثبيت. ويتم تثبيت الجزء الأعلى من الإشارة على العمود بسهولة، وكذلك الأمر بالنسبة للكاميرات وغيرها من التجهيزات.
وتدعو إدارة الخدمات الاستشارية خلال الفعاليات الفنية المتخصصة لاستخدام المواد اللامعدنية في المملكة في الإنارة، واللافتات المرورية، وأعمدة الإشارات الضوئية، وكذلك بالتعاون مع الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة.
جدير بالذكر أن الفريق الذي عمل على هذا المشروع قد تكون من وسيم خطري، من إدارة الخدمات الاستشارية، وطارق البكر، من إدارة خدمات النقل والمعدات.